По сравнению с двигателем постоянного тока и асинхронным двигателем основными техническими характеристиками бесщеточного двигателя постоянного тока являются:

1. Рабочие характеристики двигателя постоянного тока определяются электронным управлением. Имеет лучшую управляемость и широкий диапазон скоростей.

2. Необходима информация обратной связи по положению ротора и электронный драйвер многофазного инвертора.

3. По сути, двигатель переменного тока может работать на высокой скорости без искр и истирания щеток и коллектора. Он отличается высокой надежностью, длительным сроком службы и не требует технического обслуживания.

4. Бесщеточный двигатель постоянного тока имеет высокий коэффициент мощности, отсутствие потерь ротора и тепла, а также высокую эффективность: по сравнению с данными, эффективность асинхронного двигателя мощностью 7,5 кВт составляет 86,4%, а эффективность бесщеточного двигателя постоянного тока той же мощности может достигать 92,4%. .

5. Должны быть детали электронного управления, общая стоимость выше, чем у двигателя постоянного тока.

В системе переменного тока используются в основном два типа двигателей: асинхронный двигатель и синхронный двигатель с постоянными магнитами. Синхронный двигатель с постоянными магнитами можно разделить на синхронный двигатель с синусоидальной обратной ЭДС и постоянными магнитами (PMSM) и бесщеточный двигатель постоянного тока с обратной ЭДС прямоугольной формы (BLDCM) в соответствии с различным принципом работы. Так что их ток вождения и режим управления различны.

Обратная ЭДС синусоидального синхронного двигателя с постоянными магнитами имеет синусоидальную форму. Чтобы двигатель создавал плавный крутящий момент, ток, протекающий через обмотку двигателя, должен быть синусоидальным. Следовательно, должен быть известен непрерывный сигнал положения ротора, и инвертор может подавать на двигатель синусоидальное напряжение или ток. Следовательно, PMSM должен использовать высокое напряжение или ток. Разрешение энкодера положения или резольвера также очень сложно.

Для BLDCM не требуется датчик положения высокого разрешения, устройство обратной связи простое, а алгоритм управления относительно прост. Кроме того, магнитное поле воздушного зазора трапециевидной волны BLDCM более эффективно, чем у синусоидальной волны PMSM, а плотность мощности BLDCM выше, чем у PMSM. Поэтому применению и исследованию бесщеточных двигателей постоянного тока с постоянными магнитами уделяется все больше внимания.