Торговое название: Wonsmart
Высокое давление с бесщеточным двигателем постоянного тока
Тип вентилятора: Центробежный вентилятор
Напряжение: 24 В постоянного тока
Подшипник: шарикоподшипник NMB
Тип: Центробежный вентилятор
Применимые отрасли: Производственное предприятие
Тип электрического тока: постоянный ток
Материал лезвия: пластик.
Монтаж: Потолочный вентилятор
Место происхождения: Чжэцзян, Китай.
Напряжение: 24 В постоянного тока
Сертификация: CE, RoHS, ETL
Гарантия: 1 год
Предоставляемое послепродажное обслуживание: онлайн-поддержка.
Срок службы (MTTF):> 20 000 часов (до 25 градусов C)
Вес: 400 грамм
Материал корпуса: ПК
Размер блока: 90*90*50 мм
Тип двигателя: Трехфазный бесщеточный двигатель постоянного тока
Контроллер: внешний
Статическое давление: 8 кПа
Вентилятор WS9250-24-240-X200 может достигать максимального воздушного потока 44 м3/ч при давлении 0 кПа и максимальном статическом давлении 8 кПа. Он имеет максимальную выходную мощность воздуха, когда этот вентилятор работает при сопротивлении 4,5 кПа, если мы установили 100% ШИМ, он имеет максимальную эффективность. когда этот вентилятор работает при сопротивлении 5,5 кПа, если мы установили 100% ШИМ. Другие характеристики точки нагрузки см. ниже кривой PQ:
(1)Вентилятор WS9250-24-240-X200 оснащен бесщеточными двигателями и шарикоподшипниками NMB внутри, что указывает на очень длительный срок службы; Среднее время безотказной работы этого воздуходувки может достигать более 15 000 часов при температуре окружающей среды 20 градусов C.
(2) Этот вентилятор не требует обслуживания.
(3) Этот вентилятор с приводом от контроллера бесщеточного двигателя имеет множество различных функций управления, таких как регулирование скорости, импульсный выход скорости, быстрое ускорение, торможение и т. д. им можно легко управлять с помощью интеллектуальной машины и оборудования.
(4) Вентилятор, управляемый бесщеточным двигателем, имеет защиту от перегрузки по току, пониженного/повышенного напряжения, а также защиту от останова.
Этот вентилятор можно широко использовать в детекторах загрязнения воздуха, надувных матрасах, машинах на воздушной подушке и вентиляторах.
Вопрос: Когда я могу получить цену?
О: Обычно мы указываем цену в течение 8 часов после получения вашего запроса.
Вопрос: какой у вас минимальный заказ?
О: минимальный заказ не будет, если у нас есть товары на складе. Мы обсудим минимальный заказ в соответствии с конкретной ситуацией клиента.
Вопрос: Сколько времени занимает ваша доставка? Ответ: Обычное время доставки составляет 15-20 дней после получения подтверждения заказа. Пыльник, это займет всего 1-2 дня, если у нас есть запас.
Простой двигатель постоянного тока имеет стационарный набор магнитов в статоре и якорь с одной или несколькими обмотками из изолированного провода, намотанными на сердечник из мягкого железа, который концентрирует магнитное поле. Обмотки обычно имеют несколько витков вокруг сердечника, а в больших двигателях может быть несколько параллельных путей тока. Концы обмотки провода соединены с коммутатором. Коммутатор позволяет по очереди подавать питание на каждую катушку якоря и соединяет вращающиеся катушки с внешним источником питания через щетки. (Бесщеточные двигатели постоянного тока оснащены электроникой, которая включает и выключает постоянный ток на каждую катушку и не имеют щеток.)
Общая величина тока, подаваемого на катушку, размер катушки и то, вокруг чего она обернута, определяют силу создаваемого электромагнитного поля.
Последовательность включения или выключения конкретной катушки определяет, в каком направлении направлены эффективные электромагнитные поля. Последовательно включая и выключая катушки, можно создать вращающееся магнитное поле. Эти вращающиеся магнитные поля взаимодействуют с магнитными полями магнитов (постоянных или электромагнитов) в неподвижной части двигателя (статора), создавая крутящий момент на якоре, который заставляет его вращаться. В некоторых конструкциях двигателей постоянного тока поля статора используют электромагниты для создания магнитных полей, что позволяет лучше контролировать двигатель.
При высоких уровнях мощности двигатели постоянного тока почти всегда охлаждаются принудительным воздухом.